Portul Islamic din Jeddah este poarta principală pentru produsele WPC care intră în Regat. Înțelegerea platformei SABER și a cerințelor privind certificatul SASO este esențială pentru o descărcare fără probleme la acest terminal

Introducere: Boom-ul construcțiilor din Arabia Saudită și cererea de WPC

Arabia Saudită este în prezent martoră unui boom fără precedent în domeniul construcțiilor. În cadrul programului Vision 2030 , proiectele „gigant” precum NEOM, The Red Sea Project, Qiddiya și Diriyah Gate creează o cerere masivă de materiale de construcție de înaltă calitate și durabile. Elementele de terasă, fațade și pergole din compozit lemn-plastic (WPC) au devenit opțiunea preferată pentru aceste proiecte, datorită rezistenței lor la climatul sever al deșertului și al aliniamentului lor cu obiectivele de sustenabilitate ale Regatului.

Totuși, pentru un distribuitor sau un contractant saudit, importul wpc în arabia saudită nu este la fel de simplu ca plasarea unei comenzi și așteptarea sosirii navei. Autoritatea saudită pentru alimente și medicamente (SFDA) și Organizația saudită de standarde, metrologie și calitate (SASO) au implementat unele dintre cele mai riguroase reglementări privind importul din lume.

Nerespectarea Platformei SABER sau omiterea unui Certificat SASO de conformitate poate duce la blocarea expedierilor în porturile Jeddah sau Dammam timp de săptămâni întregi, rezultând în taxe mari de demurrage — sau, mai rău, respingerea totală și re-exportul pe cheltuiala importatorului. Acest ghid explică cerințele din 2026 pentru o operațiune de import WPC reușită.

Platforma SABER: Poarta de intrare pentru importurile în KSA

Din 2019, platforma SABER a înlocuit vechiul sistem de certificare SASO bazat pe hârtie. SABER este un portal online care facilitează emiterea Certificatelor de conformitate pentru produsele destinate consumatorilor.

Pentru produsele WPC, care se încadrează în categoria de Materiale de Construcție , procesul implică două etape distincte:

• Certificatul de conformitate al produsului (PCoC) : Acesta este valabil pentru un an. El necesită ca producătorul să furnizeze rapoarte de încercare (de exemplu, conform standardelor ASTM sau EN) și ca un organism de certificare acreditat (CB) să verifice sistemul de management al calității din fabrică.
• Certificatul de conformitate pentru expediere (SCoC) : Acesta este obligatoriu pentru fiecare expediere în parte. Este emis pe baza PCoC-ului valid și a detaliilor specifice ale facturii pentru acel container.

La Naturwing (Hangzhou Feihuang Industry Co., Ltd.) , menținem o bază de date activă cu cele mai recente reglementări tehnice SASO. Colaborăm strâns cu principalele organisme de certificare (CB), cum ar fi Intertek, SGS și TÜV, pentru a asigura clienților noștri din Arabia Saudită obținerea SCoC-ului în termen de 48 de ore de la plecarea expedierii din China.

Coduri HS și taxe vamale în Arabia Saudită

Clasificarea corectă reprezintă primul pas pentru evitarea întârzierilor vamale. Pentru placajele și finisajele din WPC, cele mai frecvent utilizate coduri HS în KSA sunt:

Notă: Ratele vamale din Arabia Saudită pot varia în funcție de politicile locale de protecție a industriei. Verificați întotdeauna rata curentă prin portalul Autorității pentru Zakat, Taxe și Vamă (ZATCA).

De asemenea, un taxa pe valoare adăugată (TVA) de 15% se aplică costului total aferent livrării (valoarea CIF + taxele vamale).

Etichetare și ambalare: Regula privind „Țara de origine”

Vama saudită este notoriu strictă în ceea ce privește etichetarea. Fiecare placă WPC sau fiecare ambalaj individual trebuie să aibă o marcă permanentă „Fabricat în China”.

• Tipărire cu jet de cerneală : Imprimăm „Fabricat în China” pe partea laterală sau pe partea din spate a fiecărei plăci.
• Gravură pentru unele profile, putem gravura originea direct în matriță.
• Ambalaje învelișul exterior al paletei trebuie să aibă o etichetă clară în ambele Arabă și engleză care să indice denumirea produsului, producătorul (Hangzhou Feihuang Industry Co., Ltd.), dimensiunile și cantitatea.

Dacă marcajul „Fabricat în China” apare doar pe o etichetă demontabilă sau doar pe paleta exterioară, vama saudită poate sancționa importatorul sau poate cere reetichetarea întregului container în interiorul portului — un proces care este atât costisitor, cât și consumator de timp.

Observație onestă negativă: Importul WPC în Arabia Saudită NU este recomandat

Deși Arabia Saudită este o piață cu creștere rapidă, vă sfătuim să evitați importul WPC în următoarele contexte specifice:

• Proiecte rezidențiale mici (DIY) dacă sunteți proprietarul unei vile individuale care dorește să cumpere 50 ㎡ de placaj, costul înregistrării SABER (aprox. 500–800 USD pe an) și tarifele minime de transport maritim fac importul direct din China financiar neviabil. Este mai bine să achiziționați de la un distribuitor local din Arabia Saudită, care a deja efectuat clarificarea materialelor.
• Specificații ultra-ieftine, cu accent puternic pe reciclare : În căldura de 55 °C din Riyadh, WPC de calitate scăzută, cu un conținut ridicat de umplutură reciclată, se va deforma și va crăpa. Dacă bugetul dumneavoastră vă permite doar achiziționarea celei mai ieftine WPC necomerciale, nu o importați în Arabia Saudită. Riscul reputațional al unui proiect eșuat pe această piață, caracterizată printr-o responsabilitate foarte mare, este prea mare.
• Cerințe stricte privind „necombustibilitatea” : Pentru anumite spații publice interioare finanțate de stat în KSA, sunt permise doar materiale necombustibile de clasă A1. WPC are clasificarea B1. Nu încercați să forțați utilizarea WPC într-o specificație care cere o rezistență la foc de clasă A1.

Logistică: Jeddah vs. Dammam vs. Portul Regelui Abdullah

Alegerea portului potrivit poate economisi zeci de zile de timp de tranzit și sute de dolari în costuri de transport rutier.

• Portul Islamic Jeddah (JIP) : Cel mai potrivit pentru proiecte în Meca, Medina și regiunea de Vest. Este cel mai aglomerat port și are cele mai frecvente conexiuni din Ningbo/Shanghai (aproximativ 22–26 de zile).
• Dammam (Portul Regele Abdulaziz) : Ideal pentru proiecte din Provincia de Est (Al Khobar, Dhahran) și Riad. Timpul de tranzit este ușor mai lung (28–32 de zile), dar oferă o proximitate mai mare față de capitală.
• Portul Regelui Abdullah (KAP) : Un port nou, de ultimă generație, situat în Rabigh. De obicei, oferă o clarificare vamală mai rapidă pentru importatorii industriali mari.

La Naturwing, oferim livrare rapidă în 7 zile pentru eșantioane și comenzi mici de probă prin transport aerian către RUH (Riad) sau JED (Jeddah), astfel încât să puteți încheia mai rapid contractele pentru proiectele dvs.

Rolul producătorului în reușita dvs.

Un producător nu este doar un fabricant; el este partenerul dvs. în domeniul conformității. Când alegeți un furnizor pentru piața saudită, puneți-vă aceste trei întrebări:

• "Ați înregistrat vreun produs pe platforma SABER în ultimele 6 luni?"
• "Puteți furniza un raport de test conform SASO privind rezistența la radiația UV la temperaturi de peste 50 °C?"
• "Vă puteți asigura un manager de cont specializat în piața Arabiei Saudită sau vorbitor de arabă?"

Naturwing (Hangzhou Feihuang) are 28 de ani de experiență și servim piața saudită încă din începutul anilor 2010. Înțelegem nuanțele culturale și reglementare care fac din Arabia Saudită o piață unică.

Întrebări frecvente

Întrebarea 1: Cât costă certificatul SABER PCoC? Taxa guvernamentală este de 500 SAR pe categorie, plus taxa organismului de certificare (CB), care variază în mod obișnuit între 300 USD și 600 USD, în funcție de complexitatea produsului și de testele necesare.

Întrebarea 2: Este obligatoriu un audit al fabricii pentru importurile saudite de WPC? Pentru certificarea de tip „1a” (materiale de construcție standard), un audit complet al fabricii nu este întotdeauna obligatoriu în fiecare an, dar organismul de certificare (CB) va cere o certificare validă ISO 9001 și rapoarte recente de testare de laborator emise de un laborator acreditat conform ISO 17025.

Întrebarea 3: Pot importa modele de terase WPC în culori diferite sub un singur certificat SABER? Da, atâta timp cât materialul de bază, designul profilului și procesul de fabricație sunt identice, în mod obișnuit mai multe culori pot fi grupate sub un singur PCoC.

Întrebare 4: Cât durează despășirea vamală în Arabia Saudită? Cu un SCoC valid și documentația depusă în prealabil, despășirea vamală la Jeddah sau Dammam poate fi finalizată în 3–5 zile lucrătoare. În lipsa documentației SABER corespunzătoare, aceasta poate dura săptămâni întregi.

Întrebare 5: Care este rata actuală a TVA pentru materialele de construcții în KSA? Rata standard a TVA este de 15%. Aceasta se plătește la punctul de intrare, împreună cu taxele vamale.

Concluzie și pasul următor

Importul de WPC în Arabia Saudită reprezintă o afacere cu randament ridicat pentru cei care respectă regulile. Pe măsură ce „proiectele gigant” ale Regatului se accelerează, cererea de elemente de placare și finisare performante, conforme SASO, nu face decât să crească. Prin colaborarea cu un producător ca Naturwing, care cunoaște platforma SABER și cerințele saudite privind etichetarea, vă puteți concentra pe obținerea contractelor, nu pe lupta cu autoritățile vamale.