Uzyskaj bezpłatną ofertę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Państwem wkrótce.
Adres e-mail
Telefon komórkowy / WhatsApp
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000

Port Islamski w Dżedzie jest główną bramą dostępu produktów WPC do Królestwa. Zrozumienie platformy SABER oraz wymogów dotyczących certyfikatu SASO jest kluczowe dla bezproblemowego odbioru celnego na tym terminalu

2026-07-02 09:06:07
Port Islamski w Dżedzie jest główną bramą dostępu produktów WPC do Królestwa. Zrozumienie platformy SABER oraz wymogów dotyczących certyfikatu SASO jest kluczowe dla bezproblemowego odbioru celnego na tym terminalu

Wprowadzenie: Budowlany rozkwit Arabii Saudyjskiej i zapotrzebowanie na WPC

 

Arabia Saudyjska przeżywa obecnie bezprecedensowy rozkwit sektora budowlanego. W ramach inicjatywy Wizja 2030 , „Projekty gigantyczne”, takie jak NEOM, The Red Sea Project, Qiddiya i Diriyah Gate, tworzą ogromne zapotrzebowanie na wysokiej jakości, zrównoważone materiały budowlane. Kompozyty drewno-plastik (WPC) w postaci tarasów, okładek i pergoli stały się preferowanym wyborem dla tych projektów ze względu na ich odporność na surowy klimat pustynny oraz zgodność z celami Królestwa w zakresie zrównoważonego rozwoju.

 

Jednak dla saudyjskiego dystrybutora lub wykonawcy import WPC do Arabii Saudyjskiej nie sprowadza się jedynie do złożenia zamówienia i oczekiwania na przybycie statku. Saudyjska Agencja Żywności i Leków (SFDA) oraz Saudyjska Organizacja Standardów, Metrologii i Jakości (SASO) wprowadziły niektóre z najbardziej rygorystycznych na świecie przepisów dotyczących importu.

 

Nieprzestrzeganie wymogów platformy SABER lub pominięcie Certyfikatu zgodności SASO może prowadzić do utrzymywania przesyłek w portach Dżudda lub Damman przez wiele tygodni, co wiąże się z wysokimi opłatami za przetrzymanie – a w najgorszym przypadku z całkowitym odrzuceniem towaru i jego ponownym wywozem kosztem importera. Niniejszy przewodnik omawia wymagania na 2026 rok dotyczące udanego importu produktów WPC.

 

Platforma SABER: strażnik importu do KSA

 

Od 2019 roku platforma SABER zastąpiła starszy, oparty na papierze system certyfikacji SASO. SABER to portal internetowy ułatwiający wydawanie Certyfikatów Zgodności dla produktów konsumenckich.

 

Produktów WPC, które należą do kategorii Materiały budowlane , proces ten obejmuje dwa odrębne etapy:

 

  • Certyfikat Zgodności Produktu (PCoC) : Jest on ważny przez okres jednego roku. Wymaga on przedstawienia przez producenta raportów z badań (np. zgodnych ze standardami ASTM lub EN) oraz weryfikacji systemu zarządzania jakością zakładu przez akredytowany Organ Certyfikujący (CB).
  • Certyfikat Zgodności Przesyłki (SCoC) jest to wymagane dla każdej pojedynczej przesyłki. Wydawane jest na podstawie ważnego certyfikatu zgodności (PCoC) oraz szczegółów faktury dotyczących danego kontenera.

 

W Naturwing (Hangzhou Feihuang Industry Co., Ltd.) utrzymujemy aktualną bazę danych najnowszych przepisów technicznych SASO. Współpracujemy z wiodącymi organizacjami certyfikującymi (CB), takimi jak Intertek, SGS i TÜV, aby zapewnić naszym klientom z Arabii Saudyjskiej możliwość wygenerowania certyfikatu zgodności (SCoC) w ciągu 48 godzin od momentu opuszczenia przesyłki Chin.

 

Kody HS i cła celne w Arabii Saudyjskiej

 

Poprawna klasyfikacja to pierwszy krok w zapobieganiu opóźnieniom celnym. Dla wykończenia i obudowy z drewna kompozytowego (WPC) najczęściej stosowane w KSA kody HS to:

 

Typ Produktu

Zalecany kod HS

Stawka cła w KSA (szacunkowa)

Wykończenie z drewna kompozytowego (podłogi)

3918.90.90

5% – 15%

Oblicowanie ścianowe WPC

3925.90.00

5% – 12%

Ogródki z drewna kompozytowego / pergole

3925.20.00

5% – 12%

 

 

Uwaga: Stawki cłowe w Arabii Saudyjskiej mogą ulegać zmianom w zależności od lokalnych polityk ochrony przemysłu. Zawsze sprawdzaj aktualną stawkę za pośrednictwem portalu Zakat, Tax and Customs Authority (ZATCA).

 

Dodatkowo, 15% podatek od wartości dodanej (VAT) jest naliczany od całkowitej kosztowej wartości dostarczenia towaru (wartość CIF + cło celne).

 

Etykietowanie i opakowanie: zasada „Kraj pochodzenia”

 

Saudyjska służba celna znana jest z surowej kontroli etykietowania. Każda płytka WPC oraz każde pojedyncze opakowanie musi mieć trwałą oznaczkę „Wyprodukowano w Chinach”.

 

  • Druk atramentowy : Oznaczamy każdą płytę napisem „Wyprodukowano w Chinach” na jej bocznej lub tylnej stronie.
  • Grawerowanie : Dla niektórych profili możemy wygrawerować informację o pochodzeniu bezpośrednio w formie.
  • Opakowanie : Zewnętrzna owijka palety musi zawierać czytelną etykietę w języku Arabskim i angielskim wskazuje nazwę produktu, producenta (Hangzhou Feihuang Industry Co., Ltd.), wymiary oraz ilość.

 

Jeśli oznaczenie „Made in China” znajduje się wyłącznie na odłączalnej naklejce lub wyłącznie na zewnętrznej palety, saudyjska służba celna może nałożyć na importera karę finansową lub zażądać ponownego oznakowania całego kontenera wewnątrz portu – proces ten jest zarówno kosztowny, jak i czasochłonny.

 

Szczera negatywna opinia: Import WPC do Arabii Saudyjskiej NIE jest zalecany

 

Chociaż Arabia Saudyjska stanowi rynek o wysokim tempie wzrostu, zalecamy unikanie importu WPC w poniższych konkretnych przypadkach:

 

  • Małe projekty mieszkaniowe (DIY) : Jeśli jesteś właścicielem prywatnej willi i zamierzasz zakupić 50 metrów kwadratowych płyt do tarasu, koszt rejestracji w systemie SABER (około 500–800 USD rocznie) oraz minimalne opłaty za przewóz morski czynią bezpośredni import z Chin nieopłacalnym finansowo. Lepiej zakupić produkt u lokalnego dystrybutora saudyjskiego, który już zakończył procedury celne.
  • Specyfikacje o bardzo niskiej cenie z dużą zawartością materiałów wtórnych w temperaturze 55°C panującej w Rijadzie niskojakościowy WPC o wysokim zawartości recyklingowych wypełniaczy ulega odkształceniu i kruszeniu. Jeśli budżet pozwala jedynie na zakup najtańszego możliwego, nieoznakowanego WPC, nie należy go importować do Arabii Saudyjskiej. Ryzyko utraty reputacji w przypadku niepowodzenia projektu na tym rynku, charakteryzującym się wysokim stopniem odpowiedzialności, jest zbyt duże.
  • Ścisłe wymagania dotyczące „materiałów niepalnych” dla niektórych finansowanych przez państwo pomieszczeń publicznych wewnątrz budynków w KSA dopuszczone są wyłącznie materiały klasy odporności ogniowej A1. WPC ma klasę B1. Nie należy próbować „dopasować” WPC do specyfikacji wymagającej klasy odporności ogniowej A1.

 

Logistyka: Dżudda vs. Damman vs. Port Króla Abdullaha

 

Wybór odpowiedniego portu może skrócić czas transportu o kilka dni oraz obniżyć koszty przewozu drogowego o setki dolarów.

 

  • Port Islamski w Dżuddzie (JIP) najlepszy wybór dla projektów realizowanych w Mekce, Medynie oraz w regionie zachodnim. Jest to najbardziej ruchliwy port i oferuje najliczniejsze połączenia z Ningbo/Shanghai (około 22–26 dni).
  • Damman (Port Króla Abdullaha) : Idealny dla projektów w prowincji Wschodniej (Al Khobar, Dhahran) oraz w Rijadzie. Czas transportu jest nieco dłuższy (28–32 dni), ale zapewnia bliższy dostęp do stolicy.
  • Port Króla Abdullaha (KAP) : Nowoczesny port o wysokim poziomie technologii w Rabigh. Często oferuje szybsze rozporządzenia celne dla dużych importerów przemysłowych.

 

W Naturwing zapewniamy szybka wysyłka w ciągu 7 dni przesyłki prób i małych zamówień próbnych drogą lotniczą do RUH (Rijad) lub JED (Dżudda), dzięki czemu możesz szybciej finalizować umowy projektowe.

 

Rola producenta w Twoim sukcesie

 

Producent to nie tylko dostawca produktów – jest także Twoim partnerem w zakresie zgodności z przepisami. Wybierając dostawcę na rynek saudyjski, zadaj sobie trzy następujące pytania:

  • „Czy zarejestrowałeś w ostatnich 6 miesiącach jakiejkolwiek produkt na platformie SABER?”
  • „Czy możesz przedstawić raport z badań zgodny z normą SASO dotyczący odporności na działanie promieniowania UV w temperaturze powyżej 50 °C?”
  • „Czy przypiszesz mi dedykowanego menedżera konta posługującego się językiem arabskim lub specjalistę od rynku KSA?”

 

Naturwing (Hangzhou Feihuang) ma 28 lat doświadczenia i od początku lat 2010. świadczy usługi na rynku saudyjskim. Znamy kulturowe i regulacyjne niuanse, które czynią KSA wyjątkowym.

 

Często zadawane pytania

 

Pytanie 1: Ile kosztuje certyfikat SABER PCoC? Opłata rządowa wynosi 500 SAR za każdą kategorię, plus opłata organu certyfikującego (CB), która zwykle mieści się w przedziale od 300 USD do 600 USD, w zależności od złożoności produktu oraz wymaganych badań.

 

Pytanie 2: Czy audyt fabryki jest wymagany przy importowaniu WPC do Arabii Saudyjskiej? W przypadku certyfikacji „typu 1a” (standardowe materiały budowlane) pełny audyt fabryki nie jest zawsze obowiązkowy co roku, jednak organ certyfikujący (CB) wymaga ważnego certyfikatu ISO 9001 oraz najnowszych raportów z badań laboratoryjnych przeprowadzonych w akredytowanej laboratorium zgodnie ze standardem ISO/IEC 17025.

 

Pytanie 3: Czy można importować różne kolory desek WPC na podstawie jednego certyfikatu SABER? Tak, o ile materiał podstawowy, kształt przekroju oraz proces produkcyjny są identyczne, różne kolory mogą być zwykle objęte jednym certyfikatem PCoC.

 

Pytanie 4: Jak długo trwa odbiór celnym w Arabii Saudyjskiej? Przy ważnym certyfikacie zgodności SCoC i wcześniejszym złożeniu dokumentów odbiór celnym w Dżuddzie lub Dammanie może zostać zakończony w ciągu 3–5 dni roboczych. W przypadku braku odpowiednich dokumentów SABER proces ten może potrwać tygodnie.

 

Pytanie 5: Jaka jest obecna stawka VAT na materiały budowlane w KSA? Standardowa stawka VAT wynosi 15%. Jest ona płatna przy wejściu na terytorium Królestwa wraz z opłatami celnymi.

 

Podsumowanie i kolejny krok

 

Import drewna kompozytowego (WPC) do Arabii Saudyjskiej to inwestycja o wysokich zyskach dla tych, którzy przestrzegają przepisów. W związku z przyspieszeniem realizacji „projektów gigantycznych” Królestwa zapotrzebowanie na wydajne, zgodne z wymaganiami SASO pokrycia i obлицowania rośnie. Współpracując z producentem takim jak Naturwing, który zna platformę SABER oraz wymagania dotyczące etykietowania w Arabii Saudyjskiej, możesz skupić się na zdobywaniu kontraktów zamiast rozwiązywać problemy związane z odbiorem celnym.

Spis treści