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Il porto islamico di Jeddah è il principale punto di ingresso per i prodotti WPC nel Regno. Comprendere la piattaforma SABER e i requisiti per il certificato SASO è essenziale per un agevole sdoganamento presso questo terminal

2026-07-02 09:06:07
Il porto islamico di Jeddah è il principale punto di ingresso per i prodotti WPC nel Regno. Comprendere la piattaforma SABER e i requisiti per il certificato SASO è essenziale per un agevole sdoganamento presso questo terminal

Introduzione: l'esplosione edilizia in Arabia Saudita e la domanda di WPC

 

L'Arabia Saudita sta attualmente vivendo un'esplosione edilizia senza precedenti. Nel quadro del Visione 2030 , i "progetti giganteschi" come NEOM, The Red Sea Project, Qiddiya e Diriyah Gate stanno creando un’enorme domanda di materiali da costruzione di alta qualità e sostenibili. Le pavimentazioni, le facciate e le pergole in composito legno-plastica (WPC) sono diventate la scelta preferita per questi progetti grazie alla loro capacità di resistere al rigido clima desertico, in linea con gli obiettivi di sostenibilità del Regno.

 

Tuttavia, per un distributore o un appaltatore saudita, importazione wpc in Arabia Saudita non è semplicemente una questione di effettuare un ordine e attendere l’arrivo della nave. L’Autorità saudita per gli alimenti e i farmaci (SFDA) e l’Organizzazione saudita per gli standard, la metrologia e la qualità (SASO) hanno introdotto alcune delle normative doganali più rigorose al mondo.

 

Il mancato rispetto del Piattaforma SABER o la mancanza di un Certificato di conformità SASO può causare ritardi nelle spedizioni nei porti di Gedda o Damman per settimane, con conseguenti ingenti spese di demurrage oppure, nel peggiore dei casi, rifiuto totale e riesportazione a spese dell'importatore. Questa guida illustra i requisiti del 2026 per un’operazione di importazione WPC di successo.

 

La piattaforma SABER: il custode delle importazioni in Arabia Saudita

 

Dal 2019, la piattaforma SABER ha sostituito il vecchio sistema cartaceo di certificazione SASO. SABER è una piattaforma online che facilita il rilascio dei Certificati di conformità per i prodotti destinati ai consumatori.

 

Per i prodotti WPC, che rientrano nella categoria di Materiali da costruzione , il processo prevede due fasi distinte:

 

  • Certificato di conformità del prodotto (PCoC) : ha validità annuale. Richiede che il produttore fornisca relazioni di prova (ad esempio secondo le norme ASTM o EN) e che un Organismo di certificazione accreditato (CB) verifichi il sistema di gestione della qualità dello stabilimento.
  • Certificato di conformità della spedizione (SCoC) questo è obbligatorio per ogni singola spedizione. Viene rilasciato sulla base del PCoC valido e dei dettagli specifici della fattura relativa a quel contenitore.

 

Presso Naturwing (Hangzhou Feihuang Industry Co., Ltd.) manteniamo un database attivo delle più recenti normative tecniche SASO. Collaboriamo strettamente con principali organismi di certificazione (CB) come Intertek, SGS e TÜV per garantire ai nostri clienti sauditi la generazione del loro SCoC entro 48 ore dalla partenza della spedizione dalla Cina.

 

Codici HS e dazi doganali in Arabia Saudita

 

Una corretta classificazione è il primo passo per evitare ritardi doganali. Per le pavimentazioni e le facciate in WPC, i codici HS più comuni utilizzati in KSA sono:

 

Tipo di prodotto

Codice HS consigliato

Aliquota doganale in KSA (stimata)

Pavimentazioni in WPC (rivestimenti per pavimenti)

3918.90.90

5% - 15%

Rivestimento per pareti in wpc

3925.90.00

5% - 12%

Recinzioni/pergolati in WPC

3925.20.00

5% - 12%

 

 

Nota: le aliquote doganali in Arabia Saudita possono variare in base alle politiche locali di protezione dell'industria. Verificare sempre l'attuale aliquota tramite il portale dell'Autorità per la Zakat, le tasse e le dogane (ZATCA).

 

Inoltre, un 15% di imposta sul valore aggiunto (IVA) viene applicata al costo totale sbarcato (valore CIF + dazio doganale).

 

Etichettatura e imballaggio: la regola del "Paese di origine"

 

Le autorità doganali saudite sono notoriamente severe in materia di etichettatura. Ogni singolo pannello WPC o ogni singolo imballaggio deve recare in modo permanente la dicitura "Made in China".

 

  • Stampa a getto d'inchiostro : stampiamo "Made in China" sul lato o sul retro di ciascun pannello.
  • Incisione : per alcuni profili, possiamo incidere direttamente l'origine nello stampo.
  • Imballaggio : la pellicola esterna del pallet deve riportare un'etichetta chiara sia in Arabo che in inglese indicante il nome del prodotto, il produttore (Hangzhou Feihuang Industry Co., Ltd.), le dimensioni e la quantità.

 

Se la dicitura "Made in China" è presente solo su un'etichetta rimovibile o solo sul pallet esterno, le autorità doganali saudite potrebbero multare l'importatore o richiedere che l’intero contenitore venga rietichettato all’interno del porto, un processo costoso e dispendioso in termini di tempo.

 

Critica onesta negativa: l’importazione di WPC in Arabia Saudita NON È consigliabile

 

Sebbene l’Arabia Saudita rappresenti un mercato ad alta crescita, sconsigliamo l’importazione di WPC in questi specifici contesti:

 

  • Piccoli progetti residenziali (fai-da-te) : Se sei un proprietario di una villa privata che intende acquistare 50 metri quadrati di pavimentazione, i costi relativi alla registrazione SABER (circa USD 500-800 all’anno) e le spese minime per il trasporto marittimo rendono finanziariamente non conveniente un import diretto dalla Cina. È preferibile acquistare da un distributore locale saudita che abbia già provveduto allo sdoganamento del materiale.
  • Specifiche ultra-economiche con elevato contenuto di riciclato nel calore di 55 °C di Riyad, il WPC di bassa qualità con un alto contenuto di filler riciclato si deformerà e si sbriciolerà. Se il vostro budget consente soltanto il WPC non marchiato più economico disponibile, non importatelo in Arabia Saudita. Il rischio reputazionale derivante da un progetto fallito in questo mercato ad alta responsabilità è troppo elevato.
  • Requisiti rigorosi di "non infiammabilità" per determinati spazi pubblici interni finanziati dal governo in Arabia Saudita, sono ammessi esclusivamente materiali non infiammabili di classe A1. Il WPC è classificato B1. Non tentate di utilizzare il WPC in specifiche che richiedono una resistenza al fuoco di classe A1.

 

Logistica: Gedda, Dammam o Porto Re Abdullah

 

La scelta del porto giusto può far risparmiare giorni di tempo di transito e centinaia di dollari in costi di trasporto su strada.

 

  • Porto islamico di Gedda (JIP) ideale per i progetti situati nella Mecca, Medina e nella regione occidentale. È il porto più trafficato e dispone dei collegamenti più frequenti da Ningbo/Shanghai (circa 22-26 giorni).
  • Dammam (Porto Re Abdulaziz) : Ideale per progetti nella provincia orientale (Al Khobar, Dhahran) e a Riyadh. Il tempo di transito è leggermente più lungo (28-32 giorni), ma garantisce una maggiore vicinanza alla capitale.
  • Porto Re Abdullah (KAP) : Un porto più recente e ad alta tecnologia situato a Rabigh. Offre spesso un’accelerazione delle procedure doganali per gli importatori industriali di grandi dimensioni.

 

Presso Naturwing forniamo spedizione rapida in 7 giorni campioni e piccoli ordini di prova tramite spedizione aerea a RUH (Riyadh) o JED (Jeddah), in modo da poter concludere i vostri contratti di progetto più rapidamente.

 

Il ruolo del produttore nel vostro successo

 

Un produttore non è semplicemente un fornitore: è il vostro partner per la conformità. Quando scegliete un fornitore per il mercato saudita, ponetegli queste tre domande:

  • "Avete registrato prodotti sulla piattaforma SABER negli ultimi 6 mesi?"
  • "Potete fornire un rapporto di prova conforme SASO sulla resistenza ai raggi UV a temperature superiori a 50 °C?"
  • "Fornirete un account manager dedicato di madrelingua araba o specializzato nel mercato saudita (KSA)?"

 

Naturwing (Hangzhou Feihuang) vanta 28 anni di esperienza e opera sul mercato saudita fin dai primi anni 2010. Conosciamo le sfumature culturali e normative che rendono unico il Regno dell'Arabia Saudita.

 

Domande frequenti

 

Domanda 1: Qual è il costo del certificato SABER PCoC? La tassa governativa ammonta a 500 SAR per categoria, più la tariffa dell’Organismo di Certificazione (CB), che varia generalmente da 300 a 600 USD in base alla complessità del prodotto e alle prove richieste.

 

Domanda 2: È obbligatoria una verifica in fabbrica per le importazioni saudite di WPC? Per la certificazione "Tipo 1a" (materiali da costruzione standard), una verifica completa in fabbrica non è sempre obbligatoria ogni anno, ma l’Organismo di Certificazione richiederà una certificazione ISO 9001 valida e recenti rapporti di prova di laboratorio provenienti da un laboratorio accreditato ISO/IEC 17025.

 

Domanda 3: Posso importare diverse colorazioni di pavimentazione WPC sotto un unico certificato SABER? Sì, purché il materiale di base, il profilo di design e il processo produttivo siano identici, è generalmente possibile raggruppare più colorazioni sotto un unico PCoC.

 

Domanda 4: Quanto tempo richiede lo sdoganamento in Arabia Saudita? Con un certificato SCoC valido e la documentazione presentata in anticipo, lo sdoganamento a Jeddah o Dammam può essere completato in 3-5 giorni lavorativi. In assenza della corretta documentazione SABER, il processo può richiedere settimane.

 

Domanda 5: Qual è l’aliquota IVA attuale per i materiali da costruzione in KSA? L’aliquota IVA standard è del 15%. Tale imposta viene versata al momento dell’ingresso, insieme ai dazi doganali.

 

Conclusione e prossimo passo

 

L’importazione di WPC in Arabia Saudita rappresenta un’opportunità ad alto potenziale di guadagno per chi rispetta le normative. Con l’accelerazione dei "progetti giganteschi" del Regno, la domanda di pavimentazioni ed elementi di rivestimento ad alte prestazioni e conformi agli standard SASO è in costante aumento. Collaborando con un produttore come Naturwing, che conosce bene la piattaforma SABER e i requisiti sauditi in materia di etichettatura, potrai concentrarti sull’aggiudicazione di appalti anziché affrontare ostacoli doganali.

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